古冶区装备制造产业园区

• 唐山路北区"八园区一中心"建设提速 新动能项目集群效应显现

  今年以来，唐山路北区以"八园区一中心"建设为牵引，在招商引资领域取得突破性进展。全区新开工亿元以上项目24个，完成固定资产投资25.3亿元，形成战略性新兴产业、现代服务业、文旅产业多轮驱动的发展格局，三次蝉联全市重点项目观摩评比中心区组榜首。 一、战略性新兴产业构筑新高地 西部新兴制造园区迎来重大产业突破，总投资30亿元的动力电池生产基地完成主体建设，预计三季度实现量产，该项目由国内新能源领军企业联合航天系统企业共同打造，达产后可形成年产30亿安时动力电池的产能。东部新兴产业园区的云计算中心投入运营半年内，已吸引包括金融科技、工业互联网等领域的7家头部企业入驻，200组机柜投入商用，为传统工业基地数字化转型提供算力支撑。 二、现代服务业能级持续提升 唐山金融中心呈现阶梯式发展态势：一期项目入驻率达94%，汇集各类金融机构88家；二期签约率突破70%，30余家区域总部陆续进驻；三期工程完成主体封顶。城市商业格局同步升级，三大商贸综合体日均客流量超万人次，形成覆盖高端零售、体验消费的新型商业生态。物流枢纽建设取得实质性进展，国际知名物流企业运营的智慧物流园已吸引多家龙头物流企业设立区域分拨中心。 三、文旅融合激发消费新活力 陶瓷小镇入选省级特色小镇创建名单后加速建设，核心项目陶瓷博物馆完成主体工程，具有百年历史的工业遗址窑神庙启动保护性开发，将成为工业旅游示范项目。现代休闲农业园区推出的沉浸式体验项目，开业三个月接待游客量突破20万人次，周末单日最高接待量达1.5万人，形成"都市农业+亲子娱乐"的特色业态。 四、创新驱动培育发展新动能 全区重点项目建设呈现技术密集型特征，云计算、新能源、智慧物流等领域的项目占比达65%。产业园区实施"一园一策"精准服务，建立从签约落地到投产运营的全周期管理体系。在近期发布的区域营商环境评估中，路北区项目审批效率、配套服务满意度等指标均位列前茅。 当前，路北区正围绕"八园区一中心"的产业布局，重点推进23个在建项目按期达产，同时储备优质项目42个。通过建立重点项目联席会议机制，确保土地、资金等要素向优质项目倾斜，持续巩固区域高质量发展态势。

  2025-09-03

• 唐山路北区"八园区一中心"驱动高质量发展 招商引资成效显著

  路北区以创新平台建设为抓手，通过"八园区一中心"载体持续优化营商环境，上半年招商引资取得突破性进展。战略性新兴产业、现代服务业、文旅产业协同发展，形成多元产业生态，为区域经济转型升级注入强劲动能。 一、产业平台集聚效应持续释放 西部新兴制造园区作为战略新兴产业发展高地，重点推进新能源装备制造项目落地。园区内动力电池生产基地由两家行业龙头企业联合建设，采用智能化生产线，预计投产后年产值可达数十亿元，将带动上下游产业链协同发展。该园区已形成新能源、智能装备等产业集群，成为路北区工业转型升级的核心引擎。 二、现代服务业能级显著提升 唐山金融中心作为区域性金融集聚区，首期工程吸引银行、证券、保险等各类金融机构入驻，形成完整的金融服务生态链。三大商贸综合体通过差异化定位实现错位发展，涵盖高端零售、体验式消费等业态，日均客流量突破十万人次。普洛斯智慧物流园运用自动化分拣系统，服务范围覆盖京津冀地区，有效降低区域物流成本。 三、文旅融合打造城市新名片 陶瓷小镇依托百年工业遗产，整合创意设计、研学教育等业态，入选省级特色小镇创建名单。在建中的陶瓷博物馆采用现代展陈技术，系统展示北方陶瓷发展史。窑神庙遗址保护工程结合数字复原技术，将建成集文化展示、非遗传承于一体的文旅地标，进一步丰富城市文化内涵。 四、项目建设跑出加速度 路北区建立重点项目全周期服务机制，通过并联审批、专班推进等方式保障建设进度。上半年新开工项目中，科技创新类项目占比超六成，包括智能机器人、新材料等前沿领域。全区固定资产投资保持两位数增长，重点领域投资强度持续加大。 五、营商环境优化成效显现 推行"一网通办"政务服务改革，企业开办时间压缩至一个工作日。实施产业链精准招商策略，围绕主导产业引进配套企业。建立企业诉求快速响应机制，累计解决用地、用工等实际问题百余件，市场主体满意度测评位居全市前列。 当前，路北区正加速推进产业基础高级化与产业链现代化，通过空间重构、资源重组、品质重塑，持续提升城市综合竞争力。随着"八园区一中心"建设的深入推进，区域经济发展质量与效益将实现新的跃升。

  2025-09-03

• 唐山路北区招商成果丰硕 15个重点项目集中签约助力产业升级

  在区域经济高质量发展的关键阶段，唐山路北区通过精准招商实现产业集聚新突破。近期举行的招商推介会上，15个重点项目成功签约，涵盖新能源、电子商务、现代农业等领域，总投资规模达40亿元，为区域经济结构优化注入强劲动能。 一、战略性新兴产业引领转型发展 此次签约项目中，能源服务领域迎来重要布局，多家企业联合入驻金融中心，将构建清洁能源供应链体系。其中，电力交易平台的建设标志着路北区在绿色能源市场化运作方面迈出关键一步。同期落地的电子商务产业园项目，通过引入创新孵化模式，计划培育不少于50家数字化服务企业，预计带动就业超千人。 二、现代服务业构建多元生态圈 荷兰鲜花小镇作为特色农旅融合项目，规划建设智能温室与花卉交易中心，建成后年产值预计突破5亿元。该项目的实施将推动果园乡农业产业链向高附加值延伸，形成“种植—加工—观光”一体化发展格局。此外，配套商业综合体与物流基地的同步推进，进一步强化了区域服务业协同效应。 三、经济指标印证高质量发展成效 路北区在产业转型升级中成效显著，前八个月固定资产投资增速保持两位数增长，公共财政预算收入稳步提升。通过建立重点项目专班机制，全区实现从土地审批到施工建设的全周期服务，使得签约项目平均落地周期缩短30%。 四、产城融合打造投资新高地 依托唐山市区位交通优势，路北区近年来持续优化营商环境，累计出台27项产业扶持政策。此次签约企业可享受税收减免、人才公寓等专项支持，部分高新技术项目还将获得研发补贴。随着京津冀协同发展战略深化，该区正成为承接首都产业转移的重要枢纽。 此次集中签约既是路北区招商引资的阶段性成果，更是新一轮产业变革的起点。未来该区将重点培育智能制造、金融科技等新兴产业集群，通过产业链招商实现“引进一个、带动一片”的倍增效应，为唐山建设现代化沿海强市提供核心支撑。

  2025-09-03

• 唐山曹妃甸与天津滨海新区深化合作 共筑京津冀协同发展新高地

  在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，唐山曹妃甸区与天津滨海新区正式签署区域合作框架协议，聚焦招商引资与多领域联动，标志着两地合作进入实质性推进阶段。协议围绕自贸区政策共享、产业协同等八大领域展开深度对接，旨在打造跨区域合作样板，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、合作背景与战略意义 京津冀协同发展是国家重大战略部署，此次协议签署是两地落实顶层设计的具体实践。唐山曹妃甸区作为环渤海核心节点，拥有深水港口和产业基础优势；天津滨海新区则具备自贸试验区政策创新和高端产业资源。双方通过优势互补，可有效破解区域发展不平衡问题，推动生产要素跨区域高效流动。 二、八大重点合作领域解析 1. 自贸区政策共享：探索跨区域政策联动机制，推动天津自贸试验区制度创新成果向曹妃甸延伸； 2. 产业协同：共建高端装备制造、新能源等产业链，避免同质化竞争； 3. 交通互联：优化港口群分工协作，推进公路、铁路网络无缝衔接； 4. 园区共建：联合打造跨区域产业合作示范园区，建立利益共享机制； 5. 旅游联动：整合两地滨海旅游资源，推出跨区域精品线路； 6. 农业合作：共建农产品冷链物流体系，保障京津冀"菜篮子"供应； 7. 人才交流：建立干部互派挂职常态化机制，共享专业技术培训资源。 三、实施保障机制创新 为确保合作实效，双方创新建立三级推进体系： - 决策层：设立领导小组联席会议，由两地主要领导牵头，每季度召开会议协调重大事项； - 执行层：明确唐山发改委与滨海新区招商局作为对口联络单位，按月通报进展； - 项目层：制定"任务清单+时间表"管理模式，将协议内容分解为可量化考核的52项具体任务。 四、区域协同发展前瞻 此次合作突破传统行政区划限制，通过制度创新促进资源要素市场化配置。未来两地将在绿色港口联盟建设、氢能产业示范应用等领域率先突破，形成可复制的跨区域合作经验，为京津冀世界级城市群建设提供新范式。目前已有17家重点企业参与首批合作项目，涉及投资规模超百亿元。

  2025-09-03

• 唐山丰润区聚力北方现代物流城建设 56个项目构筑产业新高地

  丰润区以转型升级为核心，通过招商引资加速北方现代物流城建设，目前谋划的56个项目已形成梯次推进格局，部分建成项目发挥效益，为区域经济注入新动能。 一、项目布局与建设进展 丰润区围绕物流、仓储、加工等环节系统性谋划项目，其中7个总投资16.73亿元的项目实现投产，涵盖智能仓储、多式联运等领域；17个在建项目总投资69.54亿元，包括冷链物流基地、数字化供应链平台等。浙商物流等入驻企业已开展规模化运营，钢材存储库等设施投入使用。 二、产业升级与结构优化 以物流城为载体，丰润区推动传统产业向高附加值环节延伸。重点引入高端制造配套物流项目，促进钢铁、建材等本地产业与物流业协同发展。通过技术升级，部分项目实现仓储效率提升30%以上。 三、招商引资与目标规划 2013年，丰润区计划新开工5个亿元级项目，并引进5个单体投资超亿元的产业项目，同时争取2个全国500强企业落地。政策层面提供土地、税收等支持，建立项目审批绿色通道。 四、区域经济带动效应 物流城建设直接创造就业岗位超2000个，间接拉动运输、商贸等行业增长。未来将形成年吞吐量千万吨级的区域性枢纽，助力唐山打造京津冀重要物流节点城市。

  2025-09-03

• 唐山港曹妃甸双港区吞吐量突破亿吨大关 助力区域招商提质增效

  今年以来，唐山港曹妃甸港区与京唐港区协同发展成效显著，前7个月双双实现货物吞吐量超亿吨，全港累计完成2.48亿吨，同比增长23.93%。这一突破标志着唐山港口群在优化物流体系、服务内陆企业方面的关键作用，为区域招商引资提供了强有力的基础设施支撑。 一、双港区协同发展构建高效物流网络 曹妃甸港区依托40万吨级深水泊位优势，重点承接铁矿石、煤炭等大宗商品中转业务，配套建设的矿石混配加工中心已形成年加工能力超2000万吨。京唐港区则通过集装箱航线加密与内陆港联动，实现外贸集装箱吞吐量同比增长19%。两港区通过错位分工，形成“前港后厂”的临港产业格局，吸引多家钢铁、能源企业入驻唐山沿海经济带。 二、创新服务模式缩短船舶在港时长 通过推行“船边直提”“抵港直装”等作业模式，矿石船舶平均滞港时间压缩至36小时以内，较行业标准缩短20%。电子口岸平台实现海关、边检等7部门数据互通，大宗商品通关效率提升30%。新开通的东南亚集装箱航线与中欧班列无缝衔接，为出口企业降低综合物流成本约15%。 三、临港产业集聚效应持续释放 依托港口枢纽功能，唐山已建成精品钢铁、绿色化工等6个超千亿元产业集群。港口后方园区引进的矿石精深加工项目，使当地钢铁企业原料采购成本每吨降低80元。前7个月经唐山港出口的机电产品同比增长34%，带动河北装备制造业出口额增长12个百分点。 四、绿色智慧港口建设加速推进 曹妃甸港区投用的封闭式管带输送系统减少粉尘排放90%，京唐港区自动化集装箱码头作业效率提升40%。两港区建成风光互补发电系统，年减排二氧化碳超6万吨。5G技术覆盖堆场、岸桥等关键区域，智能调度系统使泊位利用率达75%以上。 当前，唐山港正以国家物流枢纽建设为契机，深化与天津港、沧州黄骅港的干支联动，持续完善“港口+园区+通道”的招商引资载体功能，为京津冀协同发展提供更高效的海陆双向开放平台。

  2025-09-03

• 唐山集中开工151个重点项目 总投资813亿元助力产业升级

  唐山市通过大规模招商引资推动经济高质量发展，近日集中开工151个重点项目，总投资达813亿元。此次开工项目涵盖新兴产业、临港产业等多个领域，将为区域经济发展注入强劲动能。 一、项目规模与结构凸显高质量发展导向 此次集中开工的151个项目中，省级和市级重点项目共20个，总投资398.7亿元，平均单体投资规模达18.7亿元，其中6个项目投资额超20亿元。县级重点项目131个，平均投资规模3亿元，全部投产后预计年销售收入803亿元，年税收贡献50亿元，新增就业岗位2.2万个。值得关注的是，新兴产业在省市重点项目中的占比达40%，县级项目中占比32%，显示唐山正加速产业结构优化升级。 二、技术创新与协同发展双轮驱动 超过半数项目采用国内外领先技术，其中12个协同发展和临港产业项目总投资261亿元，将强化唐山在京津冀协同发展中的枢纽作用。临港产业项目依托曹妃甸深水港优势，重点布局高端装备制造、新能源等产业，形成陆海联动发展格局。 三、现代产业体系建设加速推进 唐山围绕"4+5+4"现代产业体系布局，今年以来已累计开工省市重点项目103个，总投资3485亿元，其中18个前期项目实现提前开工。县级重点项目开工432个，总投资1362亿元，项目数量和投资额同比分别增长37%和85.6%，反映出市场主体对唐山发展前景的强烈信心。 四、项目推进机制保障建设实效 唐山建立"督开工、促在建、保投产"的全周期管理机制，通过专班推进、定期调度等方式破解要素制约。在土地供应方面，采取弹性出让、标准地等创新模式；在审批服务上推行"承诺制+并联审批"，确保项目早落地、早见效。 此次集中开工项目将有力推动唐山由传统工业城市向现代化产业强市转型，为区域经济高质量发展提供坚实支撑。随着这批项目的陆续建成投产，唐山在环渤海经济圈中的战略地位将得到进一步巩固和提升。

  2025-09-03

• 唐山港前11月吞吐量稳增6.26% 招商引资助力外贸创新高

  今年以来，唐山港持续优化港口营商环境，通过深化招商引资吸引国际航线集聚，推动全港货物吞吐量实现稳健增长。最新统计显示，1至11月累计完成货物吞吐量超4.7亿吨，同比增长6.26%，其中外贸与集装箱业务表现尤为亮眼，成为区域经济发展的核心引擎。 一、外贸主导增长格局 外贸货物吞吐量达2.7亿吨，同比增长7.54%，占总吞吐量的56.7%。这一增长得益于唐山港新增的东南亚、中东等国际直航航线，以及临港产业对铁矿石、原油等大宗商品的稳定需求。同期，矿石类货物吞吐量增幅接近10%，反映出区域钢铁产业链的持续活力。 二、能源与原材料运输分化明显 煤炭吞吐量同比下降5.31%，与清洁能源转型政策及北方地区能源结构调整相关。相反，石油天然气类吞吐量逆势增长3.26%，液化天然气接收站扩建项目投产后，预计未来份额将进一步扩大。 三、集装箱业务爆发式增长 集装箱吞吐量突破173万标准箱，同比激增32.61%，增速居全国主要港口前列。唐山港近年来加密内贸支线网络，并开通至日韩的快速航线，推动“散改集”运输模式转型成效显著。 四、钢铁出口承压影响细分领域 受国际市场贸易壁垒加剧影响，钢铁吞吐量同比减少6.34%。但港口通过拓展高附加值钢材的专用泊位服务，部分缓解了传统货源下滑压力。 五、临港产业协同效应凸显 唐山港联动周边保税区、物流园区，打造矿石混配、原油储备等增值服务链，吸引近百家上下游企业入驻。这种“港口+产业”模式为吞吐量增长提供了可持续支撑。 当前，唐山港正推进智慧化码头改造，预计2024年新增3个深水泊位，进一步巩固全球大宗商品枢纽港地位。数据显示，其铁矿石接卸量已连续三年居全国首位，成为区域对外开放的重要支点。

  2025-09-03

• 唐山港前两月吞吐量突破7200万吨 招商助力双港区协同增长

  今年以来，唐山港以货物吞吐量7261万吨实现7.24%的同比增长，展现出强劲的物流枢纽活力。曹妃甸港区与京唐港区分别贡献4213万吨和3048万吨，增速均超7%，为区域招商引资提供了重要基础设施支撑。这一成绩凸显了港口在京津冀协同发展中的战略地位。 一、双港区驱动全域物流能级提升 曹妃甸港区以铁矿石、煤炭等大宗散货为核心，7.26%的增速得益于深水泊位优势与疏港铁路网络完善。京唐港区集装箱业务表现突出，7.21%的增长反映其外贸航线加密成效。两港区通过差异化定位形成互补，共同构建唐山港“一港双翼”格局。 二、临港产业集聚效应持续释放 唐山港周边已形成精品钢铁、绿色化工等产业集群，港口吞吐量中近六成为本地企业原料运输需求。近期落地的储能装备制造项目进一步拉动新能源材料进口，数据显示锂矿石吞吐量同比增幅达15%，成为新的增长极。 三、智慧化改造提升作业效率 投入使用的无人集卡与自动化桥吊系统使单船作业时间缩短20%，5G技术覆盖全部主要泊位。这种技术升级不仅支撑了吞吐量增长，还降低了物流综合成本，增强了对华北、东北货源的吸引力。 四、绿色港口建设取得阶段性成果 船舶岸电系统覆盖率提升至85%，减少靠泊期间碳排放约1.2万吨。防风抑尘网扩建工程完工后，散货堆场扬尘投诉量同比下降33%，环境指标的改善为后续申报国家五星级绿色港口奠定基础。 五、区域协同网络深化发展 通过开通至天津港的环渤海内支线，唐山港中转货物占比提高至18%。与内蒙古陆港合作的“散改集”专列，使西部煤炭经唐山港下水量增长9%，腹地辐射范围扩展至晋陕蒙能源走廊。 当前，唐山港正推进30万吨级航道二期工程前期工作，未来投用后将进一步提升通航能力。随着京津冀世界级港口群建设加速，唐山港作为北方能源原材料枢纽的功能定位将进一步强化。

  2025-09-03

• 唐山高新区六家企业获市级技术中心认定 创新驱动引领产业升级

  近日，唐山高新区在科技创新领域取得新突破，六家本土企业通过市级企业技术中心认定，成为区域招商引资与产业转型的重要成果。此次认定不仅凸显高新区创新生态的集聚效应，更为唐山市先进制造业发展注入新动能。 一、创新主体规模持续扩大 唐山高新区此次通过认定的企业涵盖高端装备、环保技术、自动化控制等关键领域。元升科技在精密制造领域拥有多项核心技术专利；弘基传动专注于传动系统研发，其产品广泛应用于重型机械；通力齿轮凭借高精度齿轮加工技术填补了国内细分市场空白。环保机械工程公司在工业废气处理领域形成自主知识产权体系，渤海冶金与华洋自动化则分别在冶金设备智能化和生产线自动化方面取得突破。 二、创新平台建设成效显著 2015年唐山市认定的11家市级技术中心中，高新区企业占比超60%，体现区域创新资源的集中度。目前该区已构建梯度化创新平台体系：省级技术中心达17家，市级技术中心13家，两类平台数量均居唐山市各县区首位。这种"省级-市级"双轨并行的模式，有效促进了科研成果从实验室到生产线的转化效率。 三、产业协同效应加速显现 获认定企业均表现出显著的产学研联动特征。以环保机械工程公司为例，其与多所高校共建的联合实验室，已开发出具有国际标准的除尘设备。渤海冶金通过技术中心平台，将冶金设备能耗降低15%，相关技术辐射带动上下游20余家企业升级改造。这种以技术中心为纽带的产业协同模式，正推动唐山高端装备制造集群向价值链高端攀升。 四、政策赋能构建创新生态 唐山高新区通过实施研发投入补贴、高端人才引进等政策，近三年累计投入专项资金支持企业技术中心建设。区内建立的创新券制度，允许企业跨机构共享大型科研设备，显著降低研发成本。此外，定期组织的行业技术对接会，促成多家获认定企业与科研院所达成技术转让协议。 五、未来聚焦关键技术突破 根据规划，高新区将重点扶持获认定企业攻关"卡脖子"技术。在齿轮传动领域推动材料耐疲劳性能研究，在环保装备方向突破高效过滤膜技术，在自动化控制系统方面提升工业软件自主化率。通过建立技术中心动态评估机制，确保创新资源向具有市场前景的领域精准配置。 此次六家企业的成功认定，标志着唐山高新区在创新载体建设方面迈上新台阶。随着技术中心创新效能持续释放，预计将为区域经济高质量发展提供更强支撑，进一步巩固唐山市在京津冀科技创新走廊中的重要地位。

  2025-09-03

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